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Jun 04, 2023

SBB elimina la roca gigante que supone un riesgo para el ferrocarril

SBB ha concluido la operación para retirar una roca gigante de 500 toneladas que amenazaba un ferrocarril en el valle. La roca se había desprendido de la pared rocosa, según descubrieron los ferrocarriles suizos en abril. SBB

SBB ha concluido la operación para retirar una roca gigante de 500 toneladas que amenazaba un ferrocarril en el valle. La roca se había desprendido de la pared rocosa, según descubrieron los ferrocarriles suizos en abril. SBB empezó a romper y retirar la roca el mes pasado.

El trabajo se realizó en la montaña Ross, que es propensa a movimientos de rocas y caída de pedazos. Una de estas rocas fue descubierta en abril y ya se había deslizado hasta una terraza a unos 300 metros sobre la vía del ferrocarril entre Zug y Arth-Goldau. Tras el descubrimiento, se instalaron sensores para monitorear la roca, mientras que la roca misma se aseguró con redes y cuerdas de acero.

Una vez asegurada, SBB utilizó cargas explosivas para romper la roca en pedazos más pequeños. Esta operación comenzó el 14 de junio. El tráfico de trenes en el valle quedó detenido durante 20 minutos en torno a la explosión. Luego se puso a trabajar una pequeña excavadora para romper la roca en pedazos aún más pequeños. Los fragmentos individuales se transportan mediante un teleférico improvisado hasta camiones en el valle. En las últimas semanas se produjeron más explosiones de aflojamiento y el trabajo finalizó el 6 de julio, según informó SBB el jueves.

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