El alcalde de Wildwood ve nuevas esperanzas en los planes para grandes proyectos

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Apr 22, 2024

El alcalde de Wildwood ve nuevas esperanzas en los planes para grandes proyectos

El alcalde Pete Byron se encuentra frente a un bloque de edificios vacíos en la cuadra 3600 de Pacific Avenue en fila para ser demolidos para dar paso a un nuevo proyecto que incluirá uso residencial y comercial.

El alcalde Pete Byron se encuentra frente a un bloque de edificios vacíos en la cuadra 3600 de Pacific Avenue en fila para ser demolidos para dar paso a un nuevo proyecto que incluirá uso residencial y comercial. Varios proyectos están esperando la aprobación estatal. En conjunto, Byron ve grandes cambios en el camino hacia su ciudad costera.

A lo largo del centro de Wildwoods en Pacific Avenue, hay una combinación de negocios abiertos y vacantes. Una asociación entre la ciudad y el condado de Cape May busca impulsar la revitalización. Parte de ese plan será reducir el tamaño del distrito comercial y atraer nuevos residentes al área.

El alcalde Pete Byron analiza los planes para viviendas para estudiantes en 3601 Pacific Ave. Muchos de los edificios vacíos en la cuadra 3600 de Pacific están a punto de ser demolidos para dar paso a un nuevo proyecto que incluya viviendas y uso comercial.

A lo largo del centro de Wildwood en Pacific Avenue, hay una combinación de negocios abiertos y vacantes. Una asociación entre la ciudad y el condado de Cape May busca impulsar la revitalización. Parte de ese plan será reducir el tamaño del distrito comercial y atraer nuevos residentes al área.

Se espera que un proyecto de 74 unidades en 3601 Pacific Ave. reemplace los locales nocturnos vacantes como 2nd Street Annie's.

Planes para una gran cantidad de dinero para la reurbanización de Pacific Avenue, el centro de Wildwood que aún no ha estado muerto durante décadas. Hubo algunos esfuerzos previos que empeoraron las cosas. Surgió recientemente porque la Autoridad de Mejoras del Condado de Atlantic está haciendo algunos de los bonos. Esta propiedad en 3601 Pacific Avenue es una que el alcalde Pete Byron señaló como parte del esfuerzo de reurbanización. Bill dice: "Es un antiguo club nocturno en Schellenger Avenue que parece estar lleno de fantasmas borrachos" Edward Lea Fotógrafo del personal / Prensa de Atlantic City

El centro de Wildwood es objeto de un programa piloto del condado de Cape May aprobado en 2019. Aún se están trabajando los detalles, pero la visión es elaborar un plan de revitalización, que incluya asistencia técnica y el potencial de incentivos fiscales locales para atraer el desarrollo.

Planes para una gran cantidad de dinero para la reurbanización de Pacific Avenue, el centro de Wildwood que aún no ha estado muerto durante décadas. Hubo algunos esfuerzos previos que empeoraron las cosas. Surgió recientemente porque la Autoridad de Mejoras del Condado de Atlantic está haciendo algunos de los bonos. Esta propiedad en 3601 Pacific Avenue es una que el alcalde Pete Byron señaló como parte del esfuerzo de reurbanización. Bill dice: "Es un antiguo club nocturno en Schellenger Avenue que parece estar lleno de fantasmas borrachos" Edward Lea Fotógrafo del personal / Prensa de Atlantic City

Planes para una gran cantidad de dinero para la reurbanización de Pacific Avenue, el centro de Wildwood que aún no ha estado muerto durante décadas. Hubo algunos esfuerzos previos que empeoraron las cosas. Surgió recientemente porque la Autoridad de Mejoras del Condado de Atlantic está haciendo algunos de los bonos. Esta propiedad en 3601 Pacific Avenue es una que el alcalde Pete Byron señaló como parte del esfuerzo de reurbanización. Bill dice: "Es un antiguo club nocturno en Schellenger Avenue que parece estar lleno de fantasmas borrachos" Edward Lea Fotógrafo del personal / Prensa de Atlantic City

Planes para una gran cantidad de dinero para la reurbanización de Pacific Avenue, el centro de Wildwood que aún no ha estado muerto durante décadas. Hubo algunos esfuerzos previos que empeoraron las cosas. Surgió recientemente porque la Autoridad de Mejoras del Condado de Atlantic está haciendo algunos de los bonos. Esta propiedad en 3601 Pacific Avenue es una que el alcalde Pete Byron señaló como parte del esfuerzo de reurbanización. Bill dice: "Es un antiguo club nocturno en Schellenger Avenue que parece estar lleno de fantasmas borrachos" Edward Lea Fotógrafo del personal / Prensa de Atlantic City

Planes para una gran cantidad de dinero para la reurbanización de Pacific Avenue, el centro de Wildwood que aún no ha estado muerto durante décadas. Hubo algunos esfuerzos previos que empeoraron las cosas. Surgió recientemente porque la Autoridad de Mejoras del Condado de Atlantic está haciendo algunos de los bonos. Esta propiedad en 3601 Pacific Avenue es una que el alcalde Pete Byron señaló como parte del esfuerzo de reurbanización. Bill dice: "Es un antiguo club nocturno en Schellenger Avenue que parece estar lleno de fantasmas borrachos" Edward Lea Fotógrafo del personal / Prensa de Atlantic City

Planes para una gran cantidad de dinero para la reurbanización de Pacific Avenue, el centro de Wildwood que aún no ha estado muerto durante décadas. Hubo algunos esfuerzos previos que empeoraron las cosas. Surgió recientemente porque la Autoridad de Mejoras del Condado de Atlantic está haciendo algunos de los bonos. Esta propiedad en 3601 Pacific Avenue es una que el alcalde Pete Byron señaló como parte del esfuerzo de reurbanización. Bill dice: "Es un antiguo club nocturno en Schellenger Avenue que parece estar lleno de fantasmas borrachos" Edward Lea Fotógrafo del personal / Prensa de Atlantic City

Planes para una gran cantidad de dinero para la reurbanización de Pacific Avenue, el centro de Wildwood que aún no ha estado muerto durante décadas. Hubo algunos esfuerzos previos que empeoraron las cosas. Surgió recientemente porque la Autoridad de Mejoras del Condado de Atlantic está haciendo algunos de los bonos. Esta propiedad en 3601 Pacific Avenue es una que el alcalde Pete Byron señaló como parte del esfuerzo de reurbanización. Bill dice: "Es un antiguo club nocturno en Schellenger Avenue que parece estar lleno de fantasmas borrachos" Edward Lea Fotógrafo del personal / Prensa de Atlantic City

El alcalde Pete Byron ve a Byrne Plaza como el centro de un centro revitalizado.

Planes para una gran cantidad de dinero para la reurbanización de Pacific Avenue, el centro de Wildwood que aún no ha estado muerto durante décadas. Hubo algunos esfuerzos previos que empeoraron las cosas. Surgió recientemente porque la Autoridad de Mejoras del Condado de Atlantic está haciendo algunos de los bonos. Esta propiedad en 3601 Pacific Avenue es una que el alcalde Pete Byron señaló como parte del esfuerzo de reurbanización. Bill dice: "Es un antiguo club nocturno en Schellenger Avenue que parece estar lleno de fantasmas borrachos" Edward Lea Fotógrafo del personal / Prensa de Atlantic City

Planes para una gran cantidad de dinero para la reurbanización de Pacific Avenue, el centro de Wildwood que aún no ha estado muerto durante décadas. Hubo algunos esfuerzos previos que empeoraron las cosas. Surgió recientemente porque la Autoridad de Mejoras del Condado de Atlantic está haciendo algunos de los bonos. Esta propiedad en 3601 Pacific Avenue es una que el alcalde Pete Byron señaló como parte del esfuerzo de reurbanización. Bill dice: "Es un antiguo club nocturno en Schellenger Avenue que parece estar lleno de fantasmas borrachos" Edward Lea Fotógrafo del personal / Prensa de Atlantic City

Planes para una gran cantidad de dinero para la reurbanización de Pacific Avenue, el centro de Wildwood que aún no ha estado muerto durante décadas. Hubo algunos esfuerzos previos que empeoraron las cosas. Surgió recientemente porque la Autoridad de Mejoras del Condado de Atlantic está haciendo algunos de los bonos. Esta propiedad en 3601 Pacific Avenue es una que el alcalde Pete Byron señaló como parte del esfuerzo de reurbanización. Bill dice: "Es un antiguo club nocturno en Schellenger Avenue que parece estar lleno de fantasmas borrachos" Edward Lea Fotógrafo del personal / Prensa de Atlantic City

Wildwood tiene planes de reurbanización en Pacific Avenue, que aún no ha estado muerta durante décadas.

WILDWOOD — Se avecinan grandes cambios en Wildwood, según el alcalde Pete Byron, incluidas renovaciones radicales a lo largo del centro de Pacific Avenue.

A lo largo de los años, múltiples esfuerzos de revitalización para el área han fracasado y han muerto.

Bloque tras bloque, la madera contrachapada cubre las ventanas de los grandes almacenes y clubes vacíos, y las puertas están cerradas con llave.

Byron confía en que esta vez será diferente. Citó múltiples propuestas de desarrollo importantes que ya cuentan con la aprobación local.

"Estos son proyectos reales aquí mismo", dijo Byron.

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Él espera que Pacific Avenue y el resto de la ciudad luzcan muy diferentes en aproximadamente un año.

“Cuando compras cuadras enteras de Pacific Avenue, es cuando puedes marcar una diferencia real”, dijo.

El centro de Wildwood también es objeto de un programa piloto del condado de Cape May aprobado en 2019. Aún se están trabajando los detalles, pero la visión es elaborar un plan de revitalización, que incluya asistencia técnica y el potencial de incentivos fiscales locales para atraer el desarrollo. .

La ciudad cubrirá el 20% de los costos y el condado cubrirá el 80%.

El 1 de marzo, el condado presentó los planes a la Junta de Planificación de Wildwood, donde, según el comisionado del condado, Will Morey, el proyecto recibió una cálida acogida.

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También hay un plan para un fondo de $2 millones para comprar propiedades y preparar el motor para el desarrollo privado, dijo Morey, cuya familia es propietaria de los muelles de atracciones Boardwalk que comparten su apellido.

"Podremos comprar varias propiedades y prepararlas para la reurbanización", dijo, y agregó que el programa podría ampliarse para incluir otras áreas del condado con dificultades.

Tanto Byron como Morey dijeron que traer unidades residenciales al centro de la ciudad será una parte vital para que la reurbanización funcione.

“Al final del día, es necesario ofrecer incentivos para que la gente viva allí”, dijo Morey.

Si el área es vista como un lugar prometedor para vivir, si las familias se mudan y compran, comen fuera o asisten a eventos, el comercio minorista prosperará, dijo.

El condado de Atlantic informó el domingo 58 nuevas pruebas positivas de coronavirus y 1 nueva muerte.

“Algunos son creyentes y otros escépticos, pero los que son creyentes van a empezar a hacer inversiones”, dijo Morey.

Byron sugirió que quienes tengan una idea para un negocio en el centro de la ciudad deberían mudarse ahora, con la expectativa de que los alquileres aumenten una vez que comience el nuevo desarrollo.

Hay varios proyectos en la mesa de dibujo, incluido un proyecto residencial de 38 unidades en Magnolia Avenue, donde una vez estuvo la rectoría de St. Ann, y un motel y restaurante en el centro de la ciudad en Atlantic Avenue. También hay proyectos planeados en el paseo marítimo y la expansión de una cervecería popular en el centro de la ciudad.

Otro desarrollador compró una gran parte de 3800 Pacific, dijo Byron, pero esos planes no se han finalizado.

En una reciente mañana de un día laborable, Byron recorrió su ciudad, señalando cuadra tras cuadra dónde se estaban realizando proyectos, incluido el Boardwalk. Enumeró 10 proyectos importantes que, según dijo, están a punto de comenzar o avanzando en el proceso de aprobación estatal. Eso no incluye 26 acres en la bahía trasera donde alguna vez estuvo el vertedero de la ciudad. Los funcionarios de la ciudad están en negociaciones con posibles desarrolladores de esa propiedad.

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Saludando con entusiasmo a lo que parecían ser todos los demás automóviles que pasaban, Byron mostró varios sitios donde manzanas enteras estaban a punto de ser demolidas para dar paso a nuevos proyectos. La preservación histórica no parecía estar en su mente.

“Wildwood ya está harto de las cosas viejas. Es hora de algo nuevo”, dijo.

Uno de los nuevos proyectos es un proyecto de 74 unidades en 3601 Pacific, actualmente el sitio de los antiguos clubes MT Bottle y 2nd Street Annie's, que han estado vacíos durante años.

Byron describió el proyecto como algo así como un alojamiento para estudiantes, pero para los estudiantes extranjeros que trabajan en la costa cada verano con una visa J-1. Había muchos menos en el área el verano pasado debido a la pandemia de COVID-19, pero Byron dijo que las empresas locales ya se han acercado para reservar espacio en el edificio de cuatro pisos propuesto.

El edificio propuesto también incluirá espacio comercial en la planta baja, una piscina y un bar.

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Wildwood sufrió un golpe financiero el año pasado, al igual que la mayoría de las ciudades costeras, con restricciones pandémicas y visitantes preocupados que afectaron profundamente los ingresos durante el verano.

Byron considera que los ingresos procedentes de propiedades nuevas y activas incluidas en las listas de impuestos son la mejor salida.

“Así es como se controla el presupuesto, con nuevos baremos”, afirmó.

Justo al final de la calle del enorme y vacío antiguo club se encuentra Byrne Plaza, a menudo visto como una historia de éxito de Pacific Avenue. Este parque del tamaño de una cuadra, que alguna vez fue el sitio de un club nocturno cerrado y en ruinas, luego un terreno vacío durante casi una década, ahora alberga mercados agrícolas, noches de cine y eventos especiales. Se inauguró en 2018, una empresa conjunta entre empresas locales, agencias de Wildwood como la Autoridad de Desarrollo y Turismo de Greater Wildwood y el Distrito de Mejoramiento Comercial de Wildwood, y el gobierno de la ciudad y el condado. Se le atribuye haber atraído a las familias de regreso al centro de la ciudad.

Las décadas de 1960 y 1970 fueron ampliamente consideradas como el apogeo del centro de Wildwood, cuando la edad para beber era 18 años y los jóvenes baby boomers llenaban los clubes cada verano, escuchando música en vivo y bebiendo cervezas de barril. La escena empeoró después de que el estado elevara la edad mínima para beber a 21 años en 1983. En 1987, un amplio plan para salvar Pacific Avenue empeoró las cosas, ya que los esfuerzos por emular el Washington Street Mall en el cercano Cape May crearon un centro exclusivo para peatones a lo largo de la calle. largas manzanas del Pacífico. La pérdida de tráfico y plazas de aparcamiento dejó sin clientes a las empresas restantes.

"Estaban tratando de convertirnos en algo que no somos", dijo Byron.

Según Morey y Byron, los planes exigen concentrar el centro de la ciudad en unas pocas cuadras transitables.

El alcance de la zona aún está por determinar, dijo Morey.

"Me imagino que incluirá un radio de seis o siete cuadras con Byrne Plaza como epicentro", dijo Morey.

Es difícil evaluar la salud de una ciudad costera en invierno, cuando la mayoría de los negocios están cerrados, pero a lo largo del Pacífico, parece haber múltiples negocios que no han estado abiertos durante años, algunos de ellos tapiados. Byron espera que dentro de poco esas ventanas tengan vidrio, a través del cual se puedan vislumbrar escenas ocupadas de personas reales en negocios prósperos.

"Se puede sentir que las cosas realmente están empezando a mejorar aquí", dijo. "Toda la ciudad tiene un gran ambiente".

Tranvía de Wildwood. Septiembre de 1990. Foto de archivo de prensa.

Vagón de tranvía de Wildwood. Junio ​​de 1979. Foto de archivo de prensa.

Tranvía de Wildwood. Septiembre de 1980. Foto de archivo de prensa.

Brooke Kenney 2, de Loudoun Virginia, y su primo Tyler Wright 8, de Calvert, Maryland, disfrutan del viaje mientras el tranvía sale de Cresse Ave. Los tranvías que transportan a los visitantes a lo largo del malecón en Wildwood y North Wildwood han sido una institución en la isla. desde 1949 y su icónica frase grabada "cuidado con el tranvía, por favor" permite a los turistas saber exactamente dónde se encuentran en la costa de Jersey. Miércoles 19 de agosto de 2009 (Dale Gerhard/Press of Atlantic City)

Rahn viaja en la parte trasera del tranvía por el paseo marítimo. Denise Rahn es conductora y conductora de los tranvías que transportan a los visitantes por el paseo marítimo de Wildwood. Miércoles 17 de junio de 2011. (Dale Gerhard/Prensa de Atlantic City)

Rahn (izquierda) y su compañero conductor Dimitar Ivanov se preparan para un paseo por el paseo marítimo. Denise Rahn es conductora y conductora de los tranvías que transportan a los visitantes por el paseo marítimo de Wildwood. Miércoles 17 de junio de 2011. (Dale Gerhard/Prensa de Atlantic City)

Un tranvía hace un giro amplio en el malecón cerca de Juniper Ave. al comienzo del día. Los tranvías que transportan a los visitantes a lo largo del malecón en Wildwood y North Wildwood han sido una institución en la isla desde 1949 y su icónica frase grabada "cuidado con el tranvía, por favor" permite a los turistas saber exactamente dónde se encuentran en la costa de Jersey.

Fran Flood (izquierda) Ron McGrath y Paul Mishkin se preparan para tomar el tranvía y correr. Los tranvías que transportan a los visitantes a lo largo del malecón en Wildwood y North Wildwood han sido una institución en la isla desde 1949 y su icónica frase grabada "cuidado con el tranvía, por favor" permite a los turistas saber exactamente dónde se encuentran en la costa de Jersey. Miércoles 19 de agosto de 2009 (Dale Gerhard/Press of Atlantic City)

El conductor Paul Mishkin agita el letrero claro cuando el tranvía sale de Cresse Avenue en Wildwood Boardwalk en 2009.

Pat Rosenello, director del Distrito de Mejoras Especiales de Wildwood, muestra las baterías de recarga de 36 voltios que se utilizan para alimentar los tranvías. Los tranvías que transportan a los visitantes a lo largo del malecón en Wildwood y North Wildwood han sido una institución en la isla desde 1949 y su icónica frase grabada "cuidado con el tranvía, por favor" permite a los turistas saber exactamente dónde se encuentran en la costa de Jersey. Miércoles 19 de agosto de 2009 (Dale Gerhard/Press of Atlantic City)

El conductor Nikolay Kagarski, se sube al vagón trasero del tranvía después de salir de Cresse Ave. Los tranvías que transportan a los visitantes a lo largo del paseo marítimo en Wildwood y North Wildwood han sido una institución en la isla desde 1949 y su icónica frase grabada "mira el tranvía". por favor" permite a los turistas saber exactamente dónde se encuentran en la costa de Jersey. Miércoles 19 de agosto de 2009 (Dale Gerhard/Press of Atlantic City)

Los tranvías que transportan a los visitantes a lo largo del Boardwalk en Wildwood y North Widwood han sido una institución en la isla desde 1949, y su icónica frase grabada, "Mire el tranvía, por favor", permite a los turistas saber exactamente dónde se encuentran en la costa de Jersey. . Miércoles 19 de agosto de 2009 (Dale Gerhard/Press of Atlantic City)

Rahn guía el tranvía por el paseo marítimo. Denise Rahn es conductora y conductora de los tranvías que transportan a los visitantes por el paseo marítimo de Wildwood. Miércoles 17 de junio de 2011. (Dale Gerhard/Prensa de Atlantic City)

Rahn guía el tranvía por el paseo marítimo. Denise Rahn es conductora y conductora de los tranvías que transportan a los visitantes por el paseo marítimo de Wildwood. Miércoles 17 de junio de 2011. (Dale Gerhard/Prensa de Atlantic City)

El operador del tranvía John Gigliotti, sentado en el tranvía después de que se produjera un mal funcionamiento durante el tira y afloja. Un tira y afloja entre el camión monstruo AmeriCRUSH conducido por Gary McGhee de Wildwood Motor Events y el Sightseer Tram Car operado por John "Gigi" Gigliotti, tuvo lugar en el paseo marítimo de Wildwood frente al centro de convenciones, para promover los próximos Monsters en el espectáculo de la playa. AmeriCRUSH prevaleció después de que se produjo una falla mecánica en el tranvía. Martes 16 de agosto de 2016. (Dale Gerhard/Press of City)

Los Globetrotters Scooter Christensen (izquierda) y Thunder Petway viajan en tranvía. Los Harlem Globetrotters dieron un paseo en el tranvía Wildwood Sightseer para visitar a la gente en el paseo marítimo y promocionar sus juegos en el Centro de Convenciones de Wildwood. Durante el camino se escuchó una nueva grabación: "Miren a los trotamundos, por favor". 10 de agosto de 2011. (Dale Gerhard/Prensa de Atlantic City)

Los estudiantes de tercer grado de Tammy McClure y Jessica Hickman de la escuela primaria Margaret Mace en North Wildwood, fueron los primeros en dar un paseo en los tranvías Wildwood Boardwalk, el viernes 4 de mayo de 2012. Los estudiantes disfrutan del viaje. (Dale Gerhard/Prensa de Atlantic City)

El primer tranvía nuevo construido en 44 años se inauguró este viernes 27 de julio de 2007 a la 1:00 p.m. frente al Centro de Convenciones Wildwoods en 4400 Boardwalk. Los cinco nuevos remolques de pasajeros fueron encargados por el Distrito de Mejora Especial de Wildwoods Boardwalk, Management Corporation (WSID), que posee y opera los famosos tranvías. PRENSA DE ATLANTIC CITY FOTO / DALE GERHARD).

Bob Brown, de Rampage Trailers, tuvo que construir los tranvías desde cero. Se agregarán cinco nuevos vagones remolque a la flota de tranvías en Wildwood Boardwalk. Rampage Trailer de Carolina del Sur fue contratado por el Distrito de Mejora Especial Boardwalk de Wildwood, que operaba los tranvías, para fabricar los nuevos tranvías a medida. Martes 10 de julio de 2007. (Prensa de Atlantic City Photo/Dale Gerhard)

Un tira y afloja entre el camión monstruo AmeriCRUSH conducido por Gary McGhee de Wildwood Motor Events y el Sightseer Tram Car operado por John "Gigi" Gigliotti, tuvo lugar en el paseo marítimo de Wildwood frente al centro de convenciones, para promover los próximos Monsters en el espectáculo de la playa. AmeriCRUSH prevaleció después de que se produjo una falla mecánica en el tranvía. Martes 16 de agosto de 2016. (Dale Gerhard/Press of City)

TRANVÍAS ------Los ocho vagones de tranvía utilizados en el paseo marítimo de Wildwood en el verano se almacenarán en la Estación Aérea Naval de Wildwood para el invierno, llenando un lado del hagar mezclado con aviones... El arte del tranvía coches almacenados en el hangar del aeropuerto en Lower Township. Historia sobre el futuro de los tranvías y quién los conducirá en las próximas temporadas..... LUNES 01/05/2004

La primera gran carrera de tranvías en la que Al Alberts compite con Cozy Morley por el paseo marítimo en tranvías desde la avenida 16 a la 22. JUEVES, 16/04/98 Aquí, Al Alberts cruza la línea de meta y gana por un pico.

TABLAS El malecón de Wildwood está roto. Los soportes de hormigón debajo del paseo marítimo más cercano al edificio de apartamentos están agrietados o faltan por completo. algunos trozos están en la arena. Las barras de refuerzo están expuestas y oxidadas. Soportes temporales en su lugar. Lo mejor está en el medio de esta cuadra en el lado oeste. JUEVES 11/06/98 Aquí, encima del malecón en ruinas hay una hilera de tiendas, Wildwood Ocean Tower Shops, y el tranvía baja hasta aquí para dar la vuelta.

El tranvía gira al final del paseo marítimo en Cresse Avenue. El primer tranvía nuevo construido en 44 años se inauguró este viernes 27 de julio de 2007 a la 1:00 p.m. frente al Centro de Convenciones Wildwoods en 4400 Boardwalk. Los cinco nuevos remolques de pasajeros fueron encargados por el Distrito de Mejora Especial de Wildwoods Boardwalk, Management Corporation (WSID), que posee y opera los famosos tranvías. PRENSA DE ATLANTIC CITY FOTO / DALE GERHARD).

Incluso los funcionarios de la oficina del fiscal general del estado no son lo suficientemente poderosos como para detener el tranvía de Wildwood antes de que complete sus rondas, y tuvieron que mover su podio fuera del camino cuando el tranvía pasó durante una conferencia de prensa. "¡Cuidado con el tranvía, por favor!" David Szuchman, director de la División Estatal de Asuntos del Consumidor, más una docena de investigadores de la Oficina de Protección al Consumidor y la Comisión de Control de Juegos de Azar Legalizados, estuvieron en el paseo marítimo de North Wildwood, el martes 1 de julio de 2008, para inspeccionar a los comerciantes y operadores de juegos. Los investigadores también estaban atentos a las Yo-Yo Waterballs, cuya venta está prohibida en Nueva Jersey según una ley recientemente aprobada. Las inspecciones del grupo de trabajo se concentraron en si los comerciantes habían publicado políticas de reembolso y si el precio estaba claro. (Prensa de Atlantic City Foto/Dale Gerhard)

Los estudiantes de tercer grado de Tammy McClure's y Jessica Hickman de la escuela primaria Margaret Mace en North Wildwood, fueron los primeros en dar un paseo en los tranvías de Wildwood Boardwalk, el viernes 4 de mayo de 2012. Los estudiantes saludan a los ciclistas en el paseo marítimo cuando pasan. . (Dale Gerhard/Prensa de Atlantic City)

Globetrotter maneja a Franklin, conductor del tranvía. Los Harlem Globetrotters dieron un paseo en el tranvía Wildwood Sightseer para visitar a la gente en el paseo marítimo y promocionar sus juegos en el Centro de Convenciones de Wildwood. Durante el camino se escuchó una nueva grabación: "Miren a los trotamundos, por favor". 10 de agosto de 2011. (Dale Gerhard/Prensa de Atlantic City)

El conductor de AmeriCRUSH, Gary McGhee (derecha), celebra la victoria en el tira y afloja sobre el tranvía. John Lynch del Centro de Convenciones Wildwood (centro) y John Gigliotti del Sightseer, miren. Un tira y afloja entre el camión monstruo AmeriCRUSH conducido por Gary McGhee de Wildwood Motor Events y el Sightseer Tram Car operado por John "Gigi" Gigliotti, tuvo lugar en el paseo marítimo de Wildwood frente al centro de convenciones, para promover los próximos Monsters en el espectáculo de la playa. AmeriCRUSH prevaleció después de que se produjo una falla mecánica en el tranvía. Martes 16 de agosto de 2016. (Dale Gerhard/Press of City)

El mundialmente famoso Harlem Globetrotter Chris "Handles" Franklin llevó el ABC de la prevención del acoso escolar del equipo a los estudiantes de las escuelas de Wildwood durante un día comunitario en el Centro de Convenciones en el Boardwalk. Franklin enseña a los estudiantes cómo combatir el acoso mediante el uso de acción, valentía y compasión. Franklin fue el conductor especial del tranvía de los estudiantes después de la asamblea. Miércoles 5 de junio de 2013. (Dale Gerhard/The Press of Atlantic City)

RESUMEN En toda la región. Arte de multitudes, playas, tráfico, banderas, etc. DOMINGO 05/07/98 Aquí el Wildwood Bdwalk está lleno de turistas de vacaciones.

TRANVÍAS ------Los ocho vagones de tranvía utilizados en el paseo marítimo de Wildwood en el verano se almacenarán en la Estación Aérea Naval de Wildwood para el invierno, llenando un lado del hangar mezclado con aviones... El arte del tranvía coches almacenados en el hangar del aeropuerto en Lower Township. Historia sobre el futuro de los tranvías y quién los conducirá en las próximas temporadas..... LUNES 01/05/2004

John Lynch, del Centro de Convenciones Wildwood, inicia el tira y afloja. Un tira y afloja entre el camión monstruo AmeriCRUSH conducido por Gary McGhee de Wildwood Motor Events y el Sightseer Tram Car operado por John "Gigi" Gigliotti, tuvo lugar en el paseo marítimo de Wildwood frente al centro de convenciones, para promover los próximos Monsters en el espectáculo de la playa. AmeriCRUSH prevaleció después de que se produjo una falla mecánica en el tranvía. Martes 16 de agosto de 2016. (Dale Gerhard/Press of City)

La operadora de tranvía turístico Irene Yeremeyeve le pide que "tenga cuidado con el tranvía, por favor" mientras recoge las tarifas a lo largo de la sección del paseo marítimo de la avenida Schellenger. 2/7/2000 prensa ac/Dale Gerhard

Patrick Rosenello, director del Distrito de Mejora Especial de Wildwood Boardwalk, inspecciona los tranvías que SID está en proceso de compra. El malecón SID opera los tranvías y alquilaba los vehículos a Trams LLC, los propietarios actuales. Una legislación reciente aprobada antes de Navidad por el gobernador en funciones Richard Codey permite al SID del paseo marítimo financiar la compra de los coches. Los tranvías transportan pasajeros a lo largo del paseo marítimo de 2,5 millas en Wildwood y North Wildwood durante la temporada de verano. Miércoles 5 de enero de 2005. (Prensa de Atlantic City/Dale Gerhard)

TRANVÍAS -----El voluntario de NASW, Frank Surran, Sr. y el empleado de NASW, Tom Collins, todavía tienen que trabajar un poco en los tranvías almacenados. Los ocho tranvías utilizados en el paseo marítimo de Wildwood en el verano se almacenan en la Estación Aérea Naval de Wildwood para el invierno, llenando un lado del hagar mezclado con aviones... Arte de los tranvías almacenados en el hangar del aeropuerto en el municipio inferior. Historia sobre el futuro de los tranvías y quién los conducirá en las próximas temporadas..... LUNES 01/05/2004

La primera gran carrera de tranvías en la que Al Alberts compite con Cozy Morley por el paseo marítimo en tranvías desde la avenida 16 a la 22. JUEVES 16/04/98. Aquí, Bob McCullion, presidente del Consejo de North Wildwood y alcalde interino, inicia la carrera en 16th St.

Los Harlem Globetrotters volverán a sorprender al público en el Centro de Convenciones Wildwoods.

COCHE DE TRANVÍA----Patrick Rosenello, con su hijo Gavin, de 3 años, habla con Bob Brown, de Rampage Trailer Company, junto a lo que será el techo del tranvía terminado en la tienda de Brown en Burleigh. Brown está revisando la cenefa que rodeará la parte superior del tranvía terminado. El nacimiento de un tranvía. Después de muchos años, se está construyendo desde cero un nuevo tranvía para el paseo marítimo de Wildwoods. Domingo 6 de mayo de 2007 (Prensa de Atlantic City / Danny Drake)

La primera gran carrera de tranvías en la que Al Alberts compite con Cozy Morley por el paseo marítimo en tranvías desde la avenida 16 a la 22. JUEVES, 16/04/98 Aquí, Cozy Morley está lleno de optimismo al inicio de la carrera.

Se agregarán cinco nuevos vagones remolque a la flota de tranvías en Wildwood Boardwalk. Rampage Trailer de Carolina del Sur fue contratado por el Distrito de Mejora Especial Boardwalk de Wildwood, que operaba los tranvías, para fabricar los nuevos tranvías a medida. Martes 10 de julio de 2007. (Prensa de Atlantic City Photo/Dale Gerhard)

Patrick Rosenello, director del Distrito de Mejora Especial de Wildwood Boardwalk, inspecciona los tranvías que SID está en proceso de compra. El malecón SID opera los tranvías y alquilaba los vehículos a Trams LLC, los propietarios actuales. Una legislación reciente aprobada antes de Navidad por el gobernador en funciones Richard Codey permite al SID del paseo marítimo financiar la compra de los coches. Los tranvías transportan pasajeros a lo largo del paseo marítimo de 2,5 millas en Wildwood y North Wildwood durante la temporada de verano. Miércoles 5 de enero de 2005. (Prensa de Atlantic City/Dale Gerhard)

Los estudiantes de tercer grado de Tammy McClure y Jessica Hickman de la escuela primaria Margaret Mace en North Wildwood, fueron los primeros en dar un paseo en los tranvías Wildwood Boardwalk, el viernes 4 de mayo de 2012. El conductor del tranvía John "Gig" Gigliotti, instruye a los estudiantes sobre seguridad antes del viaje. (Dale Gerhard/Prensa de Atlantic City)

Los estudiantes de tercer grado de Tammy McClure y Jessica Hickman de la escuela primaria Margaret Mace en North Wildwood, fueron los primeros en viajar en los tranvías de Wildwood Boardwalk, el viernes 4 de mayo de 2012. (Dale Gerhard/Press of Atlantic City)

El director de marketing y ventas del Wildwood Convention Center, John Lynch, hace payasos con la mascota Globetrotter. Los Harlem Globetrotters dieron un paseo en el tranvía Wildwood Sightseer para visitar a la gente en el paseo marítimo y promocionar sus juegos en el Centro de Convenciones de Wildwood. Durante el camino se escuchó una nueva grabación: "Miren a los trotamundos, por favor". 10 de agosto de 2011. (Dale Gerhard/Prensa de Atlantic City)

Los estudiantes de tercer grado de Tammy McClure y Jessica Hickman de la escuela primaria Margaret Mace en North Wildwood, fueron los primeros en dar un paseo en los tranvías Wildwood Boardwalk, el viernes 4 de mayo de 2012. El conductor del tranvía John "Gig" Gigliotti, se aleja en el tranvía. (Dale Gerhard/Prensa de Atlantic City)

Patrick Rosenello, director del Distrito de Mejora Especial de Wildwood Boardwalk, inspecciona los tranvías que SID está en proceso de compra. El malecón SID opera los tranvías y alquilaba los vehículos a Trams LLC, los propietarios actuales. Una legislación reciente aprobada antes de Navidad por el gobernador en funciones Richard Codey permite al SID del paseo marítimo financiar la compra de los coches. Los tranvías transportan pasajeros a lo largo del paseo marítimo de 2,5 millas en Wildwood y North Wildwood durante la temporada de verano. Miércoles 5 de enero de 2005. (Prensa de Atlantic City/Dale Gerhard)

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Para Sebastián Gómez, de Bogotá, Colombia, un verano en la costa de Jersey tiene sus ventajas.

WILDWOOD — Un recorrido por Pacific Avenue le permitirá pasar por nuevas construcciones y edificios que han estado desocupados durante mucho tiempo, propiedades residenciales y algunas tiendas...

Al igual que los rockeros de la década de 1950 que los precedieron, los favoritos de la generación del baby boom (los grupos de pop, rock, R&B y soul que tuvieron su primer éxito)

Al meteorólogo Joe Martucci le encanta hacer pronósticos para nuestras ciudades en el sur de Jersey. Suscribirse a The Press of Atlantic City garantiza que sus historias sean...

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Escuche ahora y suscríbase: Apple Podcasts | Pódcasts de Google | Spotify | Fuente RSS | Estudio Omni Un tranvía hace un giro amplio en el malecón cerca de Juniper Ave. al comienzo del día. Los tranvías que transportan a los visitantes a lo largo del malecón en Wildwood y North Wildwood han sido una institución en la isla desde 1949 y su icónica frase grabada "cuidado con el tranvía, por favor" permite a los turistas saber exactamente dónde se encuentran en la costa de Jersey. Escuche ahora y suscríbase: Apple Podcasts | Pódcasts de Google | Spotify | Cosedora | Fuente RSS | Estudio Omni Escuche ahora y suscríbase: Apple Podcasts | Pódcasts de Google | Spotify | Cosedora | Fuente RSS | Estudio OmniMantenlo limpio.POR FAVOR APAGUE LAS MAYÚSCULAS.No amenaces.Sea sincero.Se bueno.Ser proactivo.Comparte con nosotros.